Flangia antiscivolo in acciaio inossidabile 316

La flangia slip on in acciaio inossidabile 316 non solo consente di risparmiare spazio, riduce il peso, ma è più importante garantire che le parti del giunto non perdano, con buone prestazioni di tenuta. La dimensione compatta della flangia viene ridotta riducendo il diametro della guarnizione, che ridurrà la sezione trasversale della superficie di tenuta. In secondo luogo, la guarnizione della flangia è stata sostituita dall'anello di tenuta per garantire che la faccia di tenuta corrisponda alla superficie di tenuta. In questo modo è necessaria pochissima pressione per compattare la copertura. Con la riduzione della pressione richiesta, la dimensione e il numero di bulloni possono essere ridotti di conseguenza, quindi è stato progettato un nuovo prodotto di piccole dimensioni e leggero (70% ~ 80% in meno rispetto al peso della flangia tradizionale) . Pertanto, il tipo di flangia di saldatura piatta è un prodotto di flangia migliore, riduce la qualità e lo spazio, per uso industriale svolge un ruolo importante.

Invia richiesta

Descrizione del prodotto

Il principio di tenuta dell'acciaio inossidabile 316 Slip on Flange: le due superfici di tenuta del bullone comprimono la guarnizione della flangia e formano un sigillo, ma questo porta anche alla distruzione del sigillo. Per mantenere la tenuta, deve essere mantenuta una grande forza del bullone, per cui il bullone deve essere ingrandito.

Un bullone più grande deve corrispondere a un dado più grande, il che significa che è necessario un bullone di diametro maggiore per creare le condizioni per il serraggio del dado. Tuttavia, maggiore è il diametro del bullone, la flangia applicabile si piegherà aumentando lo spessore della parete della sezione della flangia. L'installazione complessiva richiederà dimensioni e peso relativamente grandi, il che rappresenta un problema particolare negli ambienti offshore, dove il peso è sempre una preoccupazione importante. E, fondamentalmente, le flange di saldatura piatte sono una tenuta inefficace, poiché richiedono l'utilizzo del 50% del carico del bullone per comprimere la guarnizione e solo il 50% del carico per mantenere la pressione.